Làm gì với chiếc xe đạp cũ khi lớp sơn đã bong tróc? Xuất hiện nhiều vết rỉ sét? Bạn hãy thử tân trang lại xe với những hướng dẫn của Sơn Số 1 nhé!
Hiểu cách phun sơn xe đạp sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí mà xe lại sáng đẹp như mới. Bắt tay làm ngay thôi!
Tham khảo giá sơn: Cửa hàng online Sơn Số 1
Hướng dẫn: Cách phun sơn xe đạp
Mặc dù việc này không đòi hỏi tay nghề cao như thợ sơn chuyên nghiệp, nhưng chắc chắn bạn cũng không muốn nó trông quá lem luốc phải không?
Vậy, quy trình sơn xe đạp đúng cách gồm những bước nào?
- Tháo rời khung xe
- Loại bỏ lớp sơn cũ và vết rỉ sét
- Đánh bóng toàn bộ bề mặt cần sơn
- Sơn lót
- Sơn phủ
- Sơn bóng
- Lắp ráp lại
Tháo rời khung xe
Bước đầu tiên, dọn và che các đồ đạc xung quanh khu vực sơn. Mục đích là không để sơn bám vào. Địa điểm lý tưởng là sơn xe ở ngoài trời.
Tiến hành tháo rời. Nếu bạn không nhớ cách lắp các bộ phận, tốt hơn hết là chụp ảnh lại trước khi tháo ra.
Nhất là những phần có nhiều chi tiết phức tạp đòi hỏi phải có sự sắp xếp logic. Đối với trục xe, bánh răng, cần sắp xếp cẩn thận để tránh làm mất các viên bi, đừng quên tra dầu nhờn để bi được trơn khi lắp lại vào xe.
Loại bỏ lớp sơn cũ và vết rỉ sét
Để lột sơn xe, bạn có thể tìm mua các loại chất tẩy sơn chuyên dụng. Trước khi thực hiện, bạn nên đeo khẩu trang và găng tay để đảm bảo an toàn sức khỏe.
Nếu như khung xe có nhiều vết rỉ sét, bạn nên dùng hóa chất tẩy sạch trước khi phủ lớp sơn mới. Dùng một miếng vải ẩm mới để lau sạch.
Đánh bóng toàn bộ bề mặt cần sơn
Sử dụng giấy nhám #220 – #400 để chà nhám toàn bộ khung xe, điều này giúp bề mặt sạch và nhẵn, giúp lên màu sơn đẹp hơn.
Sau khi chà nhám, dùng khăn lau sạch khung xe lần nữa.
Sơn lót
Lớp lót tạo ra một lớp bảo vệ cho khung kim loại, giúp nó tồn tại lâu hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Ngoài ra, lớp lót đảm bảo bề mặt láng mịn trước khi sơn lớp phủ. Nếu bỏ qua bước này, sẽ có những khuyết điểm nhỏ trên bề mặt khung.
Để sơn lót, hãy xịt những đường chậm và dài khắp khung xe đạp cho đến khi nó được phủ đều, không được xịt quá nhiều.
Đợi cho lớp sơn đầu tiên ráo mặt, bạn tiếp tục phun lớp hai. Để sơn khô hoàn toàn trong khoảng 24h trước khi phun phủ.
Gợi ý: bạn nên sơn lớp lót màu trắng để giúp màng sơn mịn hơn, các bề mặt đồng đều hơn khi lên màu.
Sơn xịt Hero được người tiêu dùng ưa chuộng
Sơn phủ
Sau khi sơn lót khô, bạn lấy giấy nhám chà lên bề mặt lần nữa. Chọn màu sơn yêu thích và bắt đầu sơn phủ.
Sơn từ những khớp nối trước sau đó mới sơn ra các khoảng bên ngoài. Nếu muốn có những họa tiết, bạn có thể cắt giấy và tạo hình thù tùy thích trong khi sơn.
Để bảo vệ thêm, bạn có thể sử dụng một số lớp phủ trong suốt trên khung xe đạp.
Sau khi sơn xong, phơi khung xe ở nơi thoáng mát có ánh nắng để sơn khô hoàn toàn.
Sơn bóng
Ở bước này, bạn có thể thực hiện hoặc không. Tuỳ theo nhu cầu sử dụng, lớp phủ bóng vừa tăng tính thẩm mỹ vừa tạo thêm một lớp phủ bảo vệ bề mặt sơn.
Khi sử dụng sản phẩm Sơn xịt Hero của Sơn Số 1, bạn có thể không cần sơn bóng bởi màng sơn đã có độ phủ và độ bóng nhất định.
Lắp ráp lại
Khi sơn đã khô, chúng ta tiến hành lắp ráp lại các bộ phận. Hãy nhớ so sánh khung xe được lắp ráp lại với hình ảnh mà bạn đã chụp trước khi bắt đầu.
Dùng khăn lau lại toàn bộ xe, tra dầu vào dây xích. Kiểm tra xem các bộ phận nào đã quá cũ kỹ và hư hỏng rồi thì thay mới.
Vì sao Sơn xịt HERO thích hợp để sơn xe đạp/xe máy?
Xịt HERO gốc acrylic, đa dạng màu sắc, sơn phủ được trên mọi chất liệu. Với nhiều tính năng đặc biệt:
- Khô nhanh, bám dính tốt
- Độ bóng cao, màu sắc đẹp & đa dạng
- Thích hợp với chất liệu: kẽm, kính, kim loại, gỗ, nhựa, bê tông…
- Hiện có hơn 30 màu sơn cho bạn nhiều sự lựa chọn
Trên đây là quy trình tân trang xe đạp cũ đơn giản, dễ thực hiện, không cần tay nghề cao. Để được tư vấn thêm về sản phẩm, hãy gọi đến Hotline 0985 68 0101!
Bài viết liên quan:
